Alarmsignaal onder het Systeem van het Voertuigtoezicht om voertuigveiligheid op grens te controleren

Alarmsignaal onder het Systeem van het Voertuigtoezicht om voertuigveiligheid op grens, controleposten te controleren

Model: AT3300

 * De controle van de voertuigveiligheid bij de ingang

 * Om te zien wat onder het voertuig verborgen is

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
     VSCAN AT3300 onder het Systeem van de Voertuiginspectie is de vaste oplossing voor de volledig identificatie van bedreigingen of wijzigingen aan het landingsgestel van een voertuig. Het kan bedreigingen, contrabandevoorwerpen en verstekeling snel en nauwkeurig identificeren die bij de bodem verborgen zijn.

    De voertuigen drijven meer dan de ingebedde aftasteneenheden terwijl de systemen van VSCAN high-resolution beelden van het landingsgestel van een voertuig compileren om tot de vingerafdruk van het voertuig „te leiden.“ Het is gemakkelijk om eender welke dreigende voorwerpen te zien die bovenop Axel of een dwarsligger kunnen worden verborgen. Een overzicht/bestuurderscamera vangt de normale mening van auto/bestuurder en toont dit op de high-resolution monitor.

    VSCAN AT3300 keurt ingebedde installatiemanier goed. AT3300 onder Voertuiginspectie wordt het Systeem strikt aangewezen op de vrije conceptie van onderhoud en toepassing in voor alle weersomstandigheden met IP68 waterdichte rang. Deze zorgen ervoor het systeem regelmatig in om het even welk klimaat kan werken.

   AT3300 keurt geavanceerde digitale de weergavetechnologie van het voeringsaftasten, met hoge beelddefinitie en resolutie goed om het volledige beeld zonder weglating te verzekeren. 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 Eigenschappen:

 auto digitaal lijnaftasten, high-resolution landingsgestelweergave.
 hoge automatisering, gemakkelijk om worden gebruikt.
 van toepassing op verscheidenheid van voertuigen, brede visie.
 de test zal tijdens de voertuigmanoeuvres worden voltooid zonder ophouden, aangepast aan verschillende snelheid.
 het landingsgestelbeeld kan worden opgeslagen, worden teruggewonnen, met andere beelden worden gezocht of worden vergeleken.
 het flexibele opsporingsproces kan op plaats worden gemaakt om de behoeften van diverse het werkvoorwaarden tevreden te stellen.
 beeld controle, videoopname voor verschillend scenario

-

Voordeel van UVSS:

 geen behoefte om voertuig te parkeren, kan snelheid onder 30km/h dragen
 de gehele ionenmonitor van de beeldvertoning, kan zoemen, playback, teken in de beelden.
 de exploitant kan zoemen en beeld bewaren
 tijd van beeldvertoning na aftasten <1s>  Tijd van beeldbesparing of lading:<1s>

-

Technische Beschrijving: 

 Controlemechanisme:

1. Input: de rol van de 2 kanaleninductie
2. Output: 1 het type 12VDC van kanaalschakelaar
3. Communicatie haven: RS485, 1000M (Facultatieve) Ethernet
4. Werkende temperatuur: - 10℃ aan 55℃

Computer:

 Toepassing:

1. Luchthaven, gevangenis, douane en andere ministerie
2. De grote openbare ingang en de uitgang van de parkerenvlek
3. Gebeurtenissen, tentoonstelling
4. Militair, gevangenis en andere belangrijke controleposten

Facultatief:

* ALPR-automatische Nummerplaaterkenning

* Het bestuurdersgezicht vangt Camera

* DVR